2017-07-31
Locsi-fecsi néhány bevezető témával (BMW visszahívás, kínai nő a robogón, csípős ausztrál reggelek, osztrák túra, fogkefe és hitelkártya), aztán gyors státuszjelentés Kovax Triumph-járól. Mazék beújítottak egy 390-es KTM Duke-ot, lassan dominánsak lesznek az európai gépek a Tripla Apex flottájában. Az adás fő témája: Totalbike24 robogóverseny Kecskeméten. Csoda történik, Maz elégedettségét fejezi ki. Kalapemelés a harmadszor nyertes Big Hero csapat előtt, de az igazi büszkeség a Scooter Apex teljesítménye. Beszélgetünk a verseny utáni kizárásokról, a Motowell felkészítéséről, a fogyasztásról és boxstratégiáról. Maznak kétszer is jött a flow, csak hát kicsi volt a tank. A nagy hajrához szerencse is kellett, a pályán végül 12. lett a csapat (kizárások után nyolcadik). A gumiknak és fékbetéteknek meg sem kottyant az egy nap körözés, szerencsére az esés miatti olajozási problémákkal most nem kellett szembesülni. Már csak egy év, és jön is a következő forduló! Boxból vezérelhető dudával és fedélzeti köridőmérővel készülünk. Roland újra bezárja az adást, de előbb még kiosztja a csapat leggyorsabb versenyzőjét, valamint on-board élő közvetítést reklamál.
Filetype: MP3 - Size: 26.88MB - Duration: 58:34 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-07-28
Totalbike24 előtt rögzített adás! Maz hangjában a moduláció nem a véletlen műve. A világ Kecskemétre koncentrál, robogóverseny, KTM vásárlás, egyebek. MotoGP kitekintés rovatban Assen és Sachsenring értékelése. Szokásos Zarco-Rossi incidens a holland versenyen, de mit csinált Vinales? Petrucci nyerhetett volna, ha nincsenek a lekörözések? MM nem talált haverokat a dobogon, pedig nagyot mentett a verseny elején. Crutchlow nyilatkozataival keveri a szószt, de vajon ki az első számú gyári Yamahás? Rossi nem mutat hajlandóságot a visszavonulásra, és a Yamaha se engedné szívesen az aranytojást tojó tyúkot. Iannone vette az adást: elment gokartozni, Lorenzo meg biztos rákivánna egy Tech3 Yamahára. Kicsi Aprilia, kicsi KTM, Roland meg bezárja az adást. Persze előtte még ad egy tippet büdösödés ellen.
Filetype: MP3 - Size: 22.55MB - Duration: 49:07 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-06-29
Helyszíni tudósítónk élménybeszámol Mugellóról, ahol nincsen parkolósáv a pálya szélén. Röpködnek az olasz kifejezések, egykerekes utasmotoroztatás, Kovax duzzog és bőrt húz a fogára. Rossitól akkor is megőrül a közönség, ha nem jön ki a lépés a pályán. Durva vonatozás a Moto3-ban, Pasini brillírozás Moto2-ben. A Ducatinak jól jött a korábbi teszt, a pályaidőt semmi nem pótolhatja. Keserű szájíz a Suzukinál, és nem csak a pörkölttől. Szókimondó szövegek a bokszutca vírusának terjedéséről, de ennél sokkal fontosabb, hogy a Ducati-Dovi kombináció bajnokesélyessé lépett-e előre. Barcelonában a régi pálya eszi a gumit, de cserébe nem tapad. Marquez motor nélkül is bukfencezett, kisebb csoda a második helye a spanyol futamon. Pedrosa a papírforma ellenére betlizett, Lorenzo pedig megtáltosodott a futam második felére. Teljes (gyári) Yamaha kudarc, ha nincs tapadás, oda a tempó. Zarco magabiztosan flegma a Q1 meneteken, eddig bejött! Dovi maga is meglepődött a győzelmén, bár azt soha nem kell megmagyarázni. Neked mi a véleményed Lorenzoról? Egy érdekes történet: Jack Miller és a sikán. BMW plexi, kisegyházak és kendácsolás a kis színesek rovatban. A lényeg: ha nincs pénzed banánra, ne vegyél majmot! Pályamotorozás újdonságok, bőrruha Cölöpnél, Metzeler RR gumitapasztalat első kézből. Totalbike24 műhelytitkok, de csak csínjával. Bár nem ez a végszó, dolgos népünk győzni fog!
Filetype: MP3 - Size: 37.58MB - Duration: 1:21:56 m (64 kbps 22050 Hz)
2017-06-15
A munkaköri motorozás kellemes elfoglaltság, de a BMW szereti habzsolni az izzókat, amit aztán olajjal öblít le. A ScooterApex újra a Totalbike24 mezőnyében, a világbéke a múlté, cél a győzelem! Nagyon el vagyunk maradva, még Jerezről és a Le Mans-ról értekezünk. Jerezben a Moto3 thai boxhoz hasonlított, Moto2-ben a kis Marquez behúzta, a MotoGp-ben pedig Pedrosa tette oda magát - de Roland erre már nem emlékszik. Vinales nagyon nincs kibékülve a Michelin gumikkal, ám óvatosan fogalmaz. A francia futamon a kvalifikációs szabály újra megkeverte a kártyákat, de ez Vinalest nem zavarta a tökéletes produkcióban. A Yamaha egyébként Zarconak is jól fekszik, Rossinak meg a motorja feküdt az aszfaltra az utolsó körben ("sose fuss olyan Vinales után, ami nem vesz fel"). Esélylatolgatunk Mugellora, de beszélünk a HRC csapatsorrendről, és a Lorenzo - Miller szópárbajról is. Egy klassz "cikk" a TriplaApex Blikktől, majd botrányt szimatolunk a barcelonai pálya átalakítása kapcsán. Fejhajtás Nicky Hayden előtt, a kerékpár-balesetben elhunyt világbajnok keményen megdolgozott a sikerekért. Kovax pályamotoros projektje eddig teljes kudarc, csak lapítás van a magas fűben! Azt hiszed könnyű vadiúj KTM-et venni? Egy frászt!
Filetype: MP3 - Size: 30.64MB - Duration: 1:06:47 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-05-31
Ingázás két keréken, hozzá motoros öltözék és ruhalogisztika. Maz kicsi Yamaha helyett inkább KTM Duke-ot néz. MotoGP COTA: sok bukás volt az edzéseken, huplis a pálya. Márquez és Viñales szárnyalt az időmérőn. Lorenzo továbbra is az erdőben, neki sanszos, hogy elment a szezon. Szatellit-Yamaha lesz a vége? Márquez vajon hogyan boldogulna a Ducatin? Zaftos Crutchlow-interjú. Viñales bukott a versenyen, nem jött össze a mesterhármas. Rossi összeakadt Zarcoval, az olaszt 0.3 másodpercre büntették. Jogosan? KR Junior mint MotoGP legenda. Pedrosán lötyögött a cowboy kalap. Miért kell ez? A Danny Kent-sztori és ami mögötte van. Moto 3 pillanatok. MotoGP sajtótájékoztató, rendhagyó nyilatkoztok. Ki lesz idén Rossi nemezise? Tervezett szabálymódosítások az FP körül. Esélylatolgatás Jerez kapcsán, Maz #VR46-ot látja esélyesnek. Kovax nem halad a pályázással. Totalbike24 előkészületek. Balhé Anthony West körül.
Filetype: MP3 - Size: 27.21MB - Duration: 59:17 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-05-06
A tanácsadó, a szaGértő és az IT majom némi szuszikálás mellett az argentin MotoGP hétvégéről okoskodik. Moto2-ben megvan az első KTM pole és dobogó, a versenyt behúzó Morbidelliről csak egy high-side tudta leválasztani a kisebbik Marquezt. A GP-ben az időjárás szépen megkeverte a rajtrácsot, Karel Abraham (a cseh Tóth Imi) a második helyről indult! A kemény első gumi és a huplis pálya nem kedvezett a Hondának, Marquez és Pedrosa is a sóderágyban végezték. Lorenzo pályakilométer helyett már az első kanyarban ráugratott Iannone motorjára, ez a szezon a kuka felé tart a spanyolnak. Dovit ezúttal Espargaro kuglizta ki, neki úgy látszik ez a sorsa Argentínában. Rossi - a vasárnapi ember - akár világbajnok is lehet, Roland rögtön jósolt is egyet. Vinales nagyon bekezdett, a második versenyt is megnyerte a Yamahának. A Hondának csak Crutchlow maradt, ő meg kimotorozza a benzint a motorból. A KTM pontszerző a mezőny végén, Bautista pedig behozta a Ducatit a negyedik helyre. Nem aktuális, de szórakoztató adás!
Filetype: MP3 - Size: 29.98MB - Duration: 1:05:21 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-04-14
Indul a szezon, gyors motorozási morzsák: Kovaxnak annyira hiányzott a sorkettő működési kulturálatlansága, hogy egy Triumph képében visszacsempészte a mindennapjaiba. Roland is hajtja a BMW-t a langyos ausztrál őszben, de a forróságot már nem élvezi. Maz motorjai ridegtartáson vannak, elfoglalt a gazda. Rendesen ki voltunk éhezve a MotoGP történéseire, ezúttal még a katari szezonnyitó részletiről beszélgetünk. Pályakörülmények Katarban, futamok száma, költségek - bizniszszagot szimatolunk. Ritka, amikor a rajtrácson kétszer is visszalövik a versenyt, Katarban ez is növelte a feszkót. Capirossit "grillezték", egyes versenyzőkre pedig ráférne egy nyelvtanfolyam. És akkor a verseny: Zarco nagyot villantott az első körökben, nagy kár az aszfaltnyalásért. Marquez és Crutchlow veszítettek a gumipókeren, Lorenzo pedig... hát hagyjuk is. Dovi számára már ismerős lehetett a dobogó második foka, Iannone viszont a Suzukit is berakta a sóderágyba. Vinales megérdemelt győzelme mellett Rossi villantott nagyot, versenyen úgy tűnik még mindig megvan a tempója. Espargaro hatodik helyre hozta az Apriliát, a KTM-ek egyelőre a mezőny végén köröznek. Lorenzo teljesítménye jól illik a (superbike) Ducatihoz: égés. Élőben tett publikálási idő fogadalmat szegtünk meg, aztán kicsengettek.
Filetype: MP3 - Size: 30.86MB - Duration: 1:07:15 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-02-21
Jubileumi 46 perces adás 46 nappal a szezonnyitó MotoGP futam előtt, mi ez, ha nem számmisztika?! Kézműves sör ide, alváshiány oda, egy rövid Anthony Westes felvezető után kellően körbejárjuk a Sepang teszt eredményeit. Szemétkedünk Lorenzóval, Roland pedig meglepődik Viñales leggyorsabb körén. Ha marad Márquez tempója, akkor könnyen spanyol belháborúba torkollhat a VB, de a két Yamahás kapcsolatára is kíváncsiak leszünk. Totózzuk a Ducati "salátásdobozának" tartalmát és beszélünk a Yamaha belső szárnyairól is. Jól teljesítettek az újoncok, Bautista kérdőjel, a Honda "big bang" konstrukciója viszont még nem az igazi. A legjobb 16 egy másodpercen belül. Lorenzónak hisztit vizionálunk, bár Roland az első háromba várja a 2015-ös világbajnokot. A KTM-ről is megoszlanak a vélemények, Phillip Island és Katar után talán okosabbak leszünk. Muszáj beszélni Stoner teljesítményéről, akárhogy is, még mindig piszok gyors. Villámhírek Bódisról, Gyutairól, magyar versenyzőkről és csapatokról, majd Rolandnak el kell köszönnie. A folytatásra felkészül: Phillip Island.
Filetype: MP3 - Size: 21.51MB - Duration: 46:50 m (64 kbps 44100 Hz)
2017-02-11
Minden, amit a Mentőmotoros Szolgálatról tudni akartál! Vendégünk, Varsányi Zoltán, a Mentőmotoros Szolgálat vezetője beszél a 11 évvel ezelőtti kezdetekről, a Szolgálat fejlődéséről és a követelményekről. Hogy mekkora a stressz és az adrenalin? Ha motorozni életveszélyes, akkor azt szorozd meg százzal. Orvosi képzettség, penge motorkezelés, "copyright felszerelés" és megalkuvás nélküli elhivatottság - kösd fel a nadrágot, ha esetleg csatlakoznál. A felspécizett Hondák 70 ezer kilométert gurultak tavaly a tavasztól őszig tartó mentőmotoros szezonban, átlagosan 8 perccel korábban érkezik velük a segítség. Nézték már őket pizzafutárnak, de olyan is akad, aki a segélyhívón kifejezetten őket kéri. Azért persze vannak dolgok a mérleg másik oldalán is: elég ha annyit mondunk, hogy törvényesen száguldozni egy motorkerékpár nyergében? Az amortizáció kb. egy motor/év, a megkülönböztető jelzés nem véd meg mindentől és mindenkitől. Az éves vezetéstechnikai tréning és vizsga kötelező kategória, a rendőrmotorosok pedig természetesen bajtársak. A Totalbike 24-re - Kis Viki leigazolását leszámítva - nem készültek rá rendesen, na de majd a következőn! Ha te is támogatnád a hétköznapi hősök munkáját, a Magyar Mentőmotor Alapítvány örömmel fogadja a felajánlásokat. Széles utat 2017-ben is!
Filetype: MP3 - Size: 31.28MB - Duration: 1:08:11 m (64 kbps 44100 Hz)
2016-12-24
A karácsonyi különkiadásban értetlenkedünk egy sort az év legjobb MotoGP futamán (Ausztria), aztán a volt HRC vezér, Nakamoto interjújának részleteit taglaljuk (Dani ooohhhhhh). Búvalbélelt pilóták rovatunkban ezúttal Pedrosát és Lorenzót szurkapiszkáljuk. Szeretjük Mat Oxley kipörgés-, és egykerekezés-gátlóról szóló cikkeit, Maz még a grafikonba is belekötött a szerzőnél. Kovax megkezdte az Ezredes felkészítését a jövő évi pályázásra, próbálja saját magát is gatyába, pontosabban bőrruhába rázni. Ha már pályázás, a Tyga Performance kiegészítőit és motorjait is érdemes böngészni, bár Maznak egyik erős motor sem elég könnyű. Roland továbbra sem tesz le off-road álmairól, de ahhoz a GS némi pimpelésre szorul. Egy csokorra való MotoGP és WSBK "kis színest" durrogtatunk el, gumiszenzor, Max Racing Team, fordított rajtrács, WSS300 - van itt minden, mint a búcsúban. A H-Moto csapat Dél-Spanyolországban kezdte meg a felkészülést a jövő évi szezonra, még Rizit is ráképzeltük az egyik fényképre. MM93 megnyerte a Superprestigiot, de ennek nem tulajdonítunk túl nagy jelentőséget. Roland nem elégedett a Waze-val, áldozati báránynak használta. Nincs jövő, de azért boldog karácsonyt és boldog új évet kívánunk!
Filetype: MP3 - Size: 38.34MB - Duration: 1:23:37 m (64 kbps 44100 Hz)