Roland hiányában kettesben értekezünk a legaktuálisabb témákról: behúzta-e már Marquez a VB-t, Dovi mesteri húzása Ausztriában, mennyit gyorsultak a Yamahák egy év alatt. Zarco feladta a küzdelmet a KTM-mel, nagy kérdés hol folytatja jövőre. Lorenzo akkor is téma, ha sérülés miatt nem versenyez, de Crutchlow sem a teljesítményével került a címlapokra. Petrucci válságban, és a Moto2-ben is nagyot fordult az világ az év eleje óta. A Moto3 nem is verseny, hanem háború, méltatlanul kevés szó esik a legkisebb kategóriáról. Fenati visszatért, Maz mégsem látja benne a zsenialitást. Brno, eső, slick gumi, Marquez - addig jár a korsó a kútra...Technikai rovatunkban a Ducati holeshot megoldásáról beszélgetünk, az Apriliáról viszont semmi nem jut eszünkbe. Némi kavarodás a fejekben a szatellit Yamahákról és KTM-ekről, aztán észbe kapunk. Pilótakeringő jövőre nem aktuális, mi már a 2021-es esélyeket latolgatjuk. Megfejtjük Vinales kudarcának okait: nem tud rajtolni és nem érzi jól magát, ha sokan vannak körülötte. Csak ennyi. Nosztalgiázunk kicsit, felelevenítjük az emlékezetes Pedrosa-Lorenzo-Dovi hármas buktát. Rádöbbenünk, hogy Lorenzo már nem is olyan fiatal, sok kétéves szerződés már nincs benne. Szabálymódosítási javaslataink: gumisorsolás verseny előtt, esetleg a pálya egyes részeinek fellocsolása. Nagyon várjuk Bódis Ricsi bemutatkozását a Supersport VB-n, mi pedig a toszkán lankákon vadásztuk a kanyarokat. Nincsenek szavak arra, ami Bautistával történik a Superbike VB-n, de hasonlóan sokkoló volt a Suzuka 8 órás verseny befutója is.