Megfáradt cirkuszi mulatságok helyett ECU flash a kezdeti téma. Még mindig villanymotor egy sor négyes? Nagyon úgy tűnik, hogy a környezetvédelmi szabályozás megöli a motorozási élmény egy részét. Végre megkezdődött a 2019-es MotoGP szezon! A Moto3-ban Fenati alkotott, bár nem a végeredményre gondolunk. Az első tizenegy egy másodpercen belül végzett Katarban, nem rossz felvezetés! A Moto2 technikailag közeledik a MotoGP-hez, a Triumph blokk egyelőre bírja a strapát. Lüthi rangidősként majdnem meglepetést okozott, az Alex Marquez VB-cím egyelőre nagyon távolinak tűnik. A MotoGP-ben már az edzések is okoztak meglepetéseket, Vinales egy körön nagyon gyors volt, Rossi, Lorenzo és még jó páran csak szenvedtek. A versenyen kiderült, hogy Vinalest zavarja a többi versenyző, ülésszivacs nélkül pedig még egy Jack Miller sem tud végigmenni. Tanulság: ne hagyj el alkatrészt a motorodról! Az sem árt, ha nem fullad le a rajtrácson (Quartararo), vagy ha marad benne üzemanyag a végén (Iannone). Lorenzonak kijut mostanában a rosszból, egy birkabőrös üléshuzatot ajánlunk neki. A Honda kicsi és erős. Nagyon erős! Mégis Dovi nyert a Ducatin, Petruccinak viszont savanyú volt a szőlő. Rossi ismét megvillantotta rutinját, Crutchlow dobogója előtt pedig tényleg le a kalappal. Superbike = Bautista + Ducati + Pirelli, a Supersport pedig számunkra Sebestyén Peti!